Da li ste znali da je beton najkorišćeniji građevinski proizvod na svijetu?
Iako prosječan čovjek u svom životu uglavnom nije u direktnom dodiru sa betonom, kao materijalom, koji je potrebno proizvesti i ugraditi, on već nesvjesno koristi mnoge proizvode koji su izrađeni ili izgrađeni od betona. U svakom slučaju direktna ili indirektna potreba čovjeka za betonom je uvijek prisutna.
Salijevanje ploče
Na našim prostorima većini je poznat termin “salijevanje ploče”. Ovo je u našem narodu, pored pokrivanja kuće, već tradicionalni ritual u individualnom građevinarstvu na našim prostorima. Pored druženja, ića i pića, u ovom tradicionalnom građevinskom ritualu beton je glavni element.
Zgrade
Sa druge strane imamo izgradnju većih i tehnički zahtjevnijih građevina koje zahtjevaju velike količine ovog materijala u kratkom vremenskom roku, ali potpuno istog kvaliteta.
Kao što možemo primjetiti potreba za betonom je velika, kako na individualnom, manjem nivou, tako i na većem i zahtjevnijem nivou.
Osnovno pravilo- ne prekidati
Osnovno pravilo u betoniranju je da se betoniranje određenog dijela konstrukcije ne smije prekidati, sve dok se čitava cjelina pripremljenog prostora od oplate i armature ne ispuni u potpunosti betonom. Samo na takav način se od kvalitetnog betona dobija pravilno izgrađena betonska konstrukcija, koja zajedno sa armaturom i drugim konstruktivnim dijelovima koji su izgrađeni, ili tek trebaju biti izgrađeni, čini kvalitetan konstruktivni sistem od betona.
“Marka betona”
Kako bi betonska konstrukcija odgovorila svojoj namjeni za koju je planirana, pored pravilno statički projektovane konstrukcije, uz koju ćemo dobiti pravilno proračunatu količinu armature i njenu tačnu poziciju u konstrukciji, neophodno je proizvesti pravilno pripremljen beton, tj koji će pomoću svog kvaliteta odgovoriti potrebama standarda i propisa.
Da bi sve ovo u praksi besprijekorno funkcionisalo, a uz to dobili kvalitetno izgrađenu betonsku konstrukciju, neophodno je tehnološko uvezivanje tri osnovna zahtjeva: proizvodnja, transport i ugradnju betona.
Istražili smo ko u Banjaluci radi ovaj posao i došli do prave adrese:
“BINIS” u svojoj paleti proizvoda i usluga kroz ponudu transportnog betona zaokružuje ova tri zahtjeva, koja u građevinarstvu itekako olakšava posao i što je najvažnije osigurava kvalitetnu proizvodnju, transport i ugradnju betona.
Zašto je usluga transportnog betona “BINIS” kompanije bitna u građevinarstvu, prikazaćemo vam u nastavku teksta.
Proizvodnja za svakog posebno
Nakon naručivanja betona i dostavljanja vaših zahtjeva, prvi na red dolazi njegova proizvodnja.
Proizvodnja transportnog betona vrši se u potpuno automatizovanoj, kompjuterski upravljanoj betonari, što omogućava podešavanja optimalnih uslova doziranja, miješanja i proizvodnju visoko kvalitetnog betona. Na raspolaganju su dvije betonare ukupnog kapaciteta 200 m³/h. U sastavu kompanije „BINIS“ posluje i kamenolom krečnjaka „Dobrnja“ (planina Manjača, opština Banjaluka), sa postrojenjem švedskog proizvođača „Sandvik“ kapaciteta 300 tona gotovih frakcija na sat. Ako nam ovi podaci kao laicima ne znače mnogo, znaci nam podatak da je za potrebe proizvodnje betona uvijek na raspolaganju isključivo kameni agregat u svim potrebnim frakcijama. To znači da se beton ne pravi od savskog ili vrbaskog sljunka, koji je sve samo ne čist.
U proizvodnji se primjenjuju i savremeni dodaci za beton: plastifikatori, superplastifikatori, hiperplastifikatori, aeranti, retarderi, akceleratori.
Vrste betona
Zastupljene su sve vrste i klase (marke) betona:
- Transportni betoni MB 15 do MB 40;
- Visokočvrsti betoni – marke betona veće od MB 40;
- Specijalni betoni – betoni otporni na uticaje agresivne sredine, betoni otporni na mraz i sol, samougradivi betoni, torket betoni, vidni betoni;
- Cementne stabilizacije, cementne glazure;
- SCC betoni (Self Compacting Concrete) samougrađujući betoni;
- Masivni betoni;
- Vodonepropusni betoni;
- Betoni pri niskim temperaturama – zagrijavanje komponenti betona;
- Mikroarmirani betoni – čelična i polipropilenska vlakna;
- Zemljovlažni beton.
U nastavku o transportu i ugradnji.
